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繁荣,2006年12月26日破产

Special Price 作者:彭蛤庆

中国政府似乎对汽车行业的迅速扩张有些担忧:中国的经济策划者正在为全国汽车行业招手吹嘘,警告汽车制造商的产能增长超过需求,并要求限制进一步扩张

乘用车销量一路走高,使得中国成为仅次于美国的单位销量的全球第二大汽车市场

但随着汽车企业急速增长,已经以更快的速度增加装配线,规划人员说

制定中国工业政策的国家发改委周二发表声明说,产能过剩正在威胁汽车行业的健康,并制定了控制增长的指导方针

多年来,中国一直在推动汽车业务,将其视为经济增长和工业化的关键驱动力,各种公司 - 从摩托车制造商到手机电池制造商 - 已经开始组装汽车

现在,规划人员担心,引发激烈价格战的行业狂潮会抑制大型和强大的制造商的出现,足以与来自美国,日本和欧洲的老牌汽车制造商展开竞争

政府官员也越来越担心中国快速转向汽车驾驶的环境和社会成本,这有助于城市空气污染,喧嚣交通,并导致道路事故死亡人数激增

该委员会试图减缓以前的工业投资,包括汽车制造和钢铁业,以防止中国经济过热

但是地方政府和公司经常忽视它的声明,并且目前还不清楚新限制的有效性

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工业繁荣以及由此产生的产能过剩,是解放市场看似不可避免的结果

他们唯一的论点是,能力的提高比计划经济体出现的周期性短缺要好得多

此外,当库存开始积累时,报酬不足的记者可以开始寻找价格适中的中国汽车